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技術職(機械・電気)/デバイス開発(半導体・太陽光・液晶・LEDなど)

技術:車載用システムにおける次世代電子要素技術開発(東京開発センター)

アイシン精機株式会社

東京都

400万~799万

正社員 株式公開

仕事内容

技術:車載用システムにおける次世代電子要素技術開発(東京開発センター)
■職務内容:
車載IC・モジュール開発業務を行います。車載IC開発に関し、下記業務の何れかを実施します。
信号処理LSIの仕様設計、回路設計、量産対応/信号処理、制御アルゴリズム開発/半導体デバイス開発/パッケージ開発/機能モジュール開発

■採用背景:
昨今、クルマの電動化やシステム制御の高度化が加速し、システム開発に要求される電子の技術領域は日増しに拡大しています。これまで、当社は日本国内での自動車部品の設計開発は本社のある愛知県を中心に行ってきましたが、新たに九州と東京にも開発拠点を設置して人員を増強し、電子システム開発体制を強化します。東京には電子システム開発部東京ICセンターを開設し、電動ポンプやパワースライドドアなど、アイシン精機が強い機械をスマート化していくための半導体設計とデバイス開発に取り組みます。

■企業の特徴・社風:
・「品質至上」を基本に、ドライブトレイン関連、ボディ関連、ブレーキ&シャシー関連、エンジン関連、情報関連に至るまで、自動車を構成するほとんどの領域をカバーする幅広い製品群を有するアイシングループのヘッドカンパニーです。幅広い製品群と、開発力と生産力を合わせた総合的な技術力が他社にはないアイシングループの強みであり、新たな発想で製品分野の垣根を越え、安全性、性能、デザイン、快適性などを追求した付加価値の高い製品作りに努めています。
・自動車技術を応用し、他分野にも進出しております。例えば、GHP(ガスヒートポンプ式エアコン)や家庭用燃料電池などのエネルギー関連製品。更に、ベッド、ミシン、シャワートイレ。最近では、子会社であるイムラ・アメリカ社のフェムト秒ファイバーレーザーが、視力矯正手術機に用いられるなど、住生活やエネルギー関連など、第2の事業の柱の成長にも力を入れております。
・自分が「やりたい」と思ったことを頭から否定することはありません。組織の壁や学閥なども存在せず、アットホームで穏やかな社風の中で、本人のやる気を尊重する土壌があります。

応募要項

職種 技術職(機械・電気)
求めるスキル 【学歴】大学院、大学、高等専門学校卒以上
■必須条件:
車載IC開発に関し、下記業務の何れかを実施する
・信号処理LSIの仕様設計 回路設計 量産対応
・信号処理/制御アルゴリズム開発
・半導体デバイス開発
・パッケージ開発
・機能モジュール開発

【語学】
◆任意
・英語(初級レベル)
給与 【年収】
400万円~700万円
【月給】
178,000円~

経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。
【2015年4月初任給実績】
高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
賞与:
福利厚生 完全週休2日制
有給休暇12日~20日
休日日数121日

慶弔休暇、リフレッシュ休暇、春季・夏季・年末年始休暇(各9日間程度の連続休暇)、年次有給休暇(入社初年度は入社時期による付与日数が異なります)、育児休暇、等
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

■制度:財形貯蓄、アイシン総合保障、社員持株、住宅融資、マイカーローン、カフェテリアプラン、等
■施設:自社保養所、契約保養所、年金会館、体育館、テニスパーク、社内託児所、等
勤務地 東京開発センター
東京都港区三田3-11-34
【上記勤務地最寄り駅】
京浜急行本線/泉岳寺駅
情報提供元

DODA

http://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail.action?jid=3001444194&ndrs=a56e770ca1c2de

会社情報 東証一部

アイシン精機株式会社

事業内容 ~世界トップクラスのシェアを誇る高い技術力で日本のモノづくりを牽引する、自動車部品のワールドワイドサプライヤー~

自動車部品・住生活関連・エネルギー関連・福祉関連・新規事業関連などの開発・製造・販売
所在地 愛知県刈谷市朝日町2-1
代表者 伊原 保守
設立 1965年8月
資本金 45,049百万円
従業員数/平均年齢 13,879名/38歳
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