情報提供元DODA

技術職(機械・電気)/セールスエンジニア・アプリケーションエンジニア・FAE

自動車試験装置の営業技術(システムエンジニア) 東証一部上場(旧社名 神鋼電機)

シンフォニアテクノロジー株式会社

愛知県

450万~649万

正社員 株式公開

仕事内容

自動車試験装置の営業技術(システムエンジニア) ~東証一部上場(旧社名:神鋼電機)~
~旧神戸製鋼系重電メーカー。航空宇宙から自動車、鉄道、半導体、社会インフラなど多様なビジネス領域・製品群が強みの精密電子機器メーカー~

■職務内容:
自動車試験装置(ダイナモ)の営業技術を担当していただきます。顧客先を訪問し、お客様側の技術者と打ち合わせを行い、客先ニーズをヒヤリングし「案件とりまとめ・製品仕様の調整」を行っていただきます。

■製品に関して:http://www.sinfo-t.jp/mechatro/Default2.htm
同社の自動車試験装置は、国内の主要な自動車メーカーへの納入実績があり、特にEV用試験装置、HEV用試験装は
国内シェアトップクラスとなっております。 また衝突試験装置は大部分のシェアとなっています。

■豊橋製作所:
ドーム球場約5個分の敷地内には700名規模の社員が働いており、自家発電所やグラウンド、体育館、診療所、ガソリンスタンドまで様々な設備が整っています。クラブ活動なども行っているため、社員同士の交流も活発です。新設工場も竣工するなど、最先端技術への投資も積極的に実施されています。

■魅力:
・航空宇宙から自動車、鉄道、半導体、エネルギー、プリンタ、そして社会インフラなど多様な領域に展開する電子精密メーカーです。以前は神戸製鋼系中堅重電メーカーとして認知されていましたが、近年は事業内容が重電から電子精密機器製品を主体とした最終製品、または最終製品組込型部品の供給メーカーへとシフトしています。
・同社のクリーン搬送機器製品は、ロードポートにおいては世界シェアトップクラスであり、世界の半導体製造装置上位の会社の中で7社において採用されています。

応募要項

職種 技術職(機械・電気)
求めるスキル 【学歴】大学院、大学、高等専門学校卒以上
【必要業務経験】
・技術系職種における、製品企画開発のご経験
・営業技術への就業意欲

※経験業界、製品は不問、エンジニア出身者で顧客対応業務をご希望されている方が対象
給与 【年収】
450万円~600万円
【月給】
200,000円~

※給与詳細は、年齢・職歴等を考慮のうえ同社の賃金規定により決定。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月・12月)
賞与:
福利厚生 完全週休2日制(かつ土日祝日)
休日日数125日

夏季休暇、年末年始特別休暇、慶弔休暇、メーデー休暇、バースデー休暇、リフレッシュ休暇、産前・産後休暇、育児休暇、年次有給休暇(初年度16日、2年目以降23日)
通勤手当、住居手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

■制度:共済会、財形貯蓄、持家融資、退職年金、資格取得奨励金
■施設:社員食堂、売店、診療所、体育館、グラウンド、保養所(全国に契約保寮所あり)
■家族手当:1人目19,500円、2人目~4人目4,400円/人
■寮・社宅:寮…35歳以下の方が対象/1人部屋/使用料は月10,000円程度、社宅…既婚者が対象/使用料は月18,000円程度
勤務地 豊橋製作所
愛知県豊橋市三弥町字元屋敷150
【上記勤務地最寄り駅】
JR東海道本線/二川駅
情報提供元

DODA

http://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail.action?jid=3001436866&ndrs=a56e770ca1c2de

会社情報 東証一部

シンフォニアテクノロジー株式会社

事業内容 (1)モーション精密機器:昇華型カラープリンタ/航空機・宇宙ロケット用電装品/情報システム(駅務・カード券売機)/レシプロモータ・アクティブ制振装置/電磁クラッチ・ブレーキ/サーボアクチュエータ/鉄道車両用制御機器 等
(2)搬送機器:半導体・液晶搬送システム/大型搬送システム/空港用地上支援車両/振動搬送機器/パーツフィーダ 等
(3)パワーエレクトロニクス:エコ発電システム(小形風力発電装置・マイクロ水力発電)/公共用電気設備/コージェネレーションシステム/リフティングマグネット 等
所在地 東京都港区芝大門1-1-30芝NBFタワー
代表者 古谷 浩三
設立 1949年8月
資本金 10,156百万円
従業員数/平均年齢 3,623名/37.5歳
iPhoneの方はこちらからダウンロードAndroidの方はこちらからダウンロード

×