情報提供元DODA

技術職(機械・電気)/機械設計

広島 自動車用パノラマルーフ、サンルーフのプロジェクトマネジメント(プロジェクト管理)

ベバスト ジャパン株式会社

広島県

400万~649万

正社員 株式公開

仕事内容

【広島】自動車用パノラマルーフ、サンルーフのプロジェクトマネジメント(プロジェクト管理)
■業務の概要:
自動車用ルーフシステム(サンルーフ、リトラクタブルハードトップ、パノラマルーフ)の開発・製造におけるプロジェクトマネジメント(プロジェクト管理)です。
完成車メーカーからの引き合いに対し、見積もり作成段階から社内調整、納期管理などをトータルに担当頂きます。

具体的な業務は下記を予定しています。
・国内完成車メーカーからの引き合い対応
・製品仕様書から原価・売価の設定、納期調整、進捗フォロー
・国内外の自社設計部門、生産・調達部門との調整(技術的に設計可能なものか/生産難易度から希望納期に間に合うものなのか、など)
・量産開始後一定期間のフォロー

広島本社には5名在籍しており、A社向けのサンルーフ、B社向けのパノラマルーフ、など、プロジェクト毎に担当を決めて対応しています。
顧客は国内完成車メーカーですが、同社海外工場やグループ企業で生産を行うこともあり、グローバルに活躍頂きます。

■マーケット環境:
ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、これまでのオープンカー=高級といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。この電動化では、10数個のモーターを正確なタイミングで駆動させる非常に高い技術レベルが必要であり、また軽市販車では世界初となる電動油圧ポンプを採用しています。こうした技術をもとに、パノラマルーフなどの付加価値の高い製品群の納入拡大を計画しており、また、EV・HEVといった自動車の環境化にも影響を受けにくいサプライヤーである点も注目の1つです。

■実装実績:
主な搭載実績として、ホンダ社フィット、日産社ムラーノ、ティアナ、ダイハツ社コペン、マツダ社ロードスター、等多数。

応募要項

職種 技術職(機械・電気)
求めるスキル 【学歴】大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【必要業務経験】
下記両方のご経験がある方
(1)自動車関連メーカーにおけるご経験がある方(設計や営業、試験、品質保証、購買など)
(2)上記業務の中で何らかプロジェクト管理経験をお持ちの方(進捗管理など)

【語学】
◆必須
・英語(中級レベル)

◆任意
・英語(上級レベル)

【必要な資格】
◆必須
・普通自動車免許(第一種)
給与 【年収】
400万円~600万円
【月給】
200,000円~

これまでの実務経験を考慮して提示されます。
※上記予定年収には想定残業代を含みます。
賞与:
福利厚生 週休2日制
有給休暇10日~20日
休日日数124日

土、日、祝、GW、夏季、年末年始等
※企業カレンダーがあります(年に数回の祝日出勤があります)
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

保養施設(全国25ヶ所/会員制リゾートホテル)、サンルーフ補助金制度、車両購入紹介料支給制度、親睦会補助制度、財形貯蓄制度、確定拠出年金制度
勤務地 本社
広島県東広島市田口研究団地5-10
【上記勤務地最寄り駅】
JR山陽本線/東広島駅
情報提供元

DODA

http://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail.action?jid=3001431351&ndrs=a56e770ca1c2de

会社情報

ベバスト ジャパン株式会社

事業内容 110年余りの歴史があり、世界50カ国に拠点を持つドイツの自動車用ルーフボディーシステムのトップクラスメーカー、べバスト社の日本法人です。
1978年に国内自動車部品メーカーとの共同出資によって設立された同社ですが、現在はドイツ・ベバスト社の100%出資子会社となり独立系のサプライヤーです。
自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、コンバーチブルシステム、リアスポイラーといったルーフボディーシステムの開発、製造、販売を行っており、
世界市場におけるサンルーフのシェアはトップクラス。国内外の自動車メーカーに、画期的なルーフシステムを提供し続けています。
所在地 広島県東広島市田口研究団地5-10
代表者 小林 雄司
設立 1978年5月
資本金 310百万円
従業員数/平均年齢 343名/34歳
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