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技術職(機械・電気)/機械設計

自動車向け試験機(ダイナモ)の機械設計 パンタグラフを開発した鉄道部品大手

東洋電機製造株式会社

滋賀県 神奈川県

450万~799万

正社員 株式公開

仕事内容

自動車向け試験機(ダイナモ)の機械設計 ~パンタグラフを開発した鉄道部品大手~
~東証一部上場/日本でいち早くパンタグラフの国産化・開発を実現した鉄道車両用電機品のリーディングカンパニー/同製品の国内シェアトップクラス~

■職務概要:
自動車向け試験機(ダイナモ)の機械設計を担当していただきます。

■詳細:
・試験システムの機械製図(3次元CAD)
・機械装置の構造解析、振動解析
・試験システムに係るエンジニアリング業務
※月4~5回程度の国内出張が発生します(仕様決定のため自動車/自動車部品メーカーを訪問)

■業務の流れ:
まず、顧客のニーズに合う試験システムの仕様を決定します。そのため、供試体となる自動車・自動車部品がどんな性能を持つか、どんな形状をしているか、また顧客が何を試験したいのかを、適切にくみ取ることが重要です(営業部門や顧客とのコミュニケーションが大切です)。その後、決定した仕様に基づき、装置構成の設計、機械装置の構造解析・振動解析を行います。単にパソコン上で機械製図をするだけでなく、実際に現場に行き、自ら仕様を決定、そして形にできるという面白さがあります。

■業務の特徴:
(1)担当製品は、自動車の研究・開発用の試験システムです。中でも供試体(自動車や自動車部品)の特長に合わせた装置構成、ベンチ構成の検討から機械設計までを担当します。
(2)担当顧客は国内の自動車メーカー、自動車部品メーカーです。自動車業界のトップクラス企業ばかりであり、それらトップ企業の最先端のモノづくりを共同で開発するなど常に最新の技術に携わることができます。また、納入した製品は10年から30年に渡り世代を越えて長期に使用するものですので、自分が手掛けた製品が顧客のモノづくりを支えているという充実感や更に業界の発展にも寄与しているという誇りも得られます。

応募要項

職種 技術職(機械・電気)
求めるスキル 【学歴】大学院、大学卒以上
【必要業務経験】
機械設計のご経験(機構設計のご経験)

※エンジン回りやトランスミッション等の駆動系の設計経験や構造解析、振動解析のご経験は活かすことができます
給与 【年収】
460万円~710万円
【月給】
268,000円~

※上記予定年収は月額給与+賞与にて算出。
※残業代含む(残業20時間(月)として算出)
※家族手当等は含んでいません。
■賃金改定:年1回
■賞与:年2回
■モデル年収:610万円(35歳)、720万円(40歳)
賞与:
福利厚生 完全週休2日制(かつ土日祝日)
休日日数123日

夏季休業、年末年始、特別休暇(忌引等)、勤続5年毎にリフレッシュ休暇(5日間支給)、有給休暇(入社日より10日支給※勤続1年以上で22日支給)
通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

■財形貯蓄制度
■持株会
■企業年金
■ベネフィット・ワン法人会員
■住宅手当:独身で、実家から通勤不可、持株会・財形貯蓄に入っている方に対し、家賃の50%(上限3万円)を支給※世帯者に対しても支給制度あり
■寮・社宅:独身寮(月1.5万円~)、社宅(境之谷)共に横浜市内。利用額は規定による
勤務地 横浜製作所
神奈川県横浜市金沢区福浦3-8

滋賀新工場
滋賀県竜王町
【上記勤務地最寄り駅】
シーサイドライン線/市大医学部駅
情報提供元

DODA

http://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail.action?jid=3001434082&ndrs=a56e770ca1c2de

会社情報 東証一部

東洋電機製造株式会社

事業内容 ■事業内容:
国内外の鉄道をはじめとする各種産業用の機器開発と製造、システム開発と設計、販売
所在地 東京都中央区八重洲1-4-16東京建物八重洲ビル5F
代表者 寺島 憲造
設立 1918年6月
資本金 4,998百万円
従業員数/平均年齢 804名/41歳
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