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技術職(機械・電気)/評価・実験

EV・PHEV(電動自動車)の試験

三菱自動車工業株式会社

愛知県

450万~899万

正社員 株式公開

仕事内容

EV・PHEV(電動自動車)の試験
ご希望とご経験・適性を鑑み、以下の業務のいずれかをお任せしていきます。

【EV・PHEV(電動自動車)の車両制御試験】
・EV・PHEVシステム制御試験および制御適合試験、走行試験
・EV・PHEV先行パワートレイン制御先行開発試験
・ダイアグノシス(故障診断)機能他、各種開発試験
・開発車両を用いた電池制御、ドライバビリティ・各種性能試験、システム制御/ダイアグノシス制御/走行制御/電池制御
 ・機能試験と評価/制御適合と評価/性能試験と評価

【EV・PHEV(電動自動車)の電動コンポ試験】
 ・電動コンポの開発におけるコンポ関連試験(モータインバータ、充電器、冷却等)、電動コンポの維持改良(量産品の情報より開発へのフィードバック業務)

【EV・PHEV(電動自動車)の電池温度管理試験】
・電池セルの温調特性試験、電池パック内温度管理CAE解析評価

【EV・PHEV(電動自動車)の高電圧安全性試験】
・高電圧安全性試験(感電・火災防止)、世界の充電環境調査、充電器互換性確認

【EV・PHEV(電動自動車)の電池試験】
・電池セルの電気的特性試験、信頼性試験、電池パックの電気的特性試験、信頼性試験、安全性試験、電池制御システム機能適合試験

応募要項

職種 技術職(機械・電気)
求めるスキル 【学歴】大学院、大学卒以上
【必要業務経験】
【必要な基本的知識】
・自動車業界で機械、電気電子、制御設計、CAEいずれかの基礎知識・経験のある方で、車両全体に携わっていきたいという気概のある方。

【あると望ましい業務経験】(目安:実務経験3年以上)
・電動車、電動コンポ開発の試験経験をお持ちの方
 
※試験のオペレータではなく、どういった試験が何故必要かを考えて、実践できる方を希望しております。
給与 【年収】
450万円~800万円
【月給】
203,000円~

■年収:前職での経験等を考慮して決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(6月、12月)支給予定
■データ:初任給(2008年4月実績)、修士了〔月給22万5000円〕、大学卒〔月給20万3000円〕
年収例:40歳800万円(残業含む)
賞与:
福利厚生 有給休暇10日~16日
休日日数121日

完全週休2日制(土・日)、年末年始、夏季休日、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

■福利厚生:住宅資金ほか各種貸付金制度、財産形成貯蓄、社内預金、再雇用制度、持株会制度、三菱車社員販売制度、育児休業及び育児勤務制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業制度、等
■厚生施設:独身寮(月1万円)、社宅(月2万円)、社員クラブ、社員食堂、保養所、体育館、グラウンド、病院、診療所、等
■手当:不就業手当、割増金:時間外労働・休日労働・深夜労働、等
勤務地 名古屋(岡崎)製作所・技術センター 岡崎地区
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
【上記勤務地最寄り駅】
名鉄本線/新安城駅
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DODA

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会社情報 東証一部

三菱自動車工業株式会社

事業内容 ・自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
・産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買
・計量器等の販売
・損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業
・金融業
・前各号に付帯関連する事業
所在地 東京都港区芝5-33-8
代表者 益子 修
設立 1970年4月
資本金 165,701百万円
従業員数/平均年齢 13,043名/40.5歳
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