情報提供元DODA

技術職(組み込みソフトウェア)/アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

EVの電池電力制御技術開発 急激に成長している東大発ベンチャー

EVTD株式会社

東京都

350万~899万

正社員 株式公開

仕事内容

EVの電池電力制御技術開発※急激に成長している東大発ベンチャー
■担当業務:
EV(電気自動車)の電池電力制御技術開発業務
※ご経験に応じてバッテリーマネジメント技術開発の以下の業務を担当いただきます。

■詳細:
(1)リチウムイオン電池制御、電池の均等化制御、電池パック評価、電池管理システムの構築(DB開発、通信アプリの各種ソフトウェア開発)
(2)制御マイコンの組み込みソフトウェア開発を基本とし、電池制御と通信関連の基本ソフト・ハードの開発

■キャリアパス:
将来的には30代前半でマネジメント経験を積むことも、未経験からEV(電気自動車)の電池電力制御技術開発業務に精通できます。

■BMS(バッテリーマネジメントシステム)について:
現在エコカーとして話題のEV(電気自動車)のバッテリー状態の監視機能を指します。自社電池専用のBMSを開発している企業が多い中、同社は各メーカーの仕様に合わせたBMSの開発を行っており、汎用性の高さから中国を中心に需要が高まっています。

■組織風土:
各自が経営的な視点をもって業務を行っています。非常にユニークな社員が多く、年齢関係なく裁量のある仕事を任せられます。

応募要項

職種 技術職(組み込みソフトウェア)
求めるスキル 学歴不問
■必須条件
・組み込みソフトウェアの開発経験(マイコン)

※当社はEV先進国である中国のメーカとの取引が拡大しています。中国のEV市場は急激に成長しており、それに伴いBMSの需要も伸びています。様々な電池に対応できる同社のBMSは中国や欧州の自動車メーカから高い評価を得ており、今後もさらにビジネスを拡大していく予定です。
給与 【年収】
350万円~800万円
【月給】
250,000円~500,000円

予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給は固定手当を含めた表記です。
賞与:
福利厚生 完全週休2日制(かつ土日祝日)
有給休暇10日~15日
休日日数120日
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
勤務地 EVTD株式会社
東京都文京区本郷7-3-1
【上記勤務地最寄り駅】
丸の内・大江戸線/本郷三丁目駅
情報提供元

DODA

http://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail.action?jid=3001413585&ndrs=a56e770ca1c2de

会社情報

EVTD株式会社

事業内容 当社は、電動車両時代の『駆動用Liイオンバッテリーシステムサプライヤー』です。性能の劣化が避けられないLiイオンバッテリーにおいては、バッテリーハードの提供だけでなく、バッテリー状態の監視機能を併せて提供することで、『安心・安全な車両利用』、『走行可能距離の正確な予測など利便性向上』、『車両寿命と同等に長いバッテリー寿命』を実現できると考えています。
所在地 東京都文京区本郷7-3-1東京大学アントレプレナープラザ202
代表者 井上 真壮
設立 2008年5月
資本金 440百万円
従業員数 20名
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