ジョブクルサーチ

機械設計・開発者/急募/30~40代活躍/先行開発多数/安定成長の財務基盤/約1兆円のグループ売上※2021年3月

パーソルR&D株式会社

type - 掲載期限:2021年12月09日

仕事内容

"尖った技術"で社会に貢献!設計開発のプロ集団ものづくりの最先端で成長し続けられる環境と技術がある。

自動車開発においては、自動車1台作ることができる技術力を有している当社は、高度に複雑化した開発現場において、企画から設計開発、実験認証そしてモデルベース開発までを一気通貫で対応することが可能です。

自動車といっても、従来のガソリン車からEV、HV、PHV、FCVへ進化を遂げており、さらに大手完成車メーカーではこの車種略称をBEV、HEV、PHEV、FCEVと変更し、従来の自動車の概念を「電動化車両」として捉え直しています。当社も100年に1度の大変革のなかで新たな開発に挑んでおります。

パーソルグループの中にあって、当社は社員の9割が設計開発に携わる「開発者の会社」。自動車をはじめ、航空宇宙、ロボット、産業用機械、電化製品など様々な製品の開発に参画しており、ものづくりの世界において進化する技術に対応し続けております。

この際限なく広がる、ものづくりへの挑戦を一緒にしていただける方を求めております。あなたがお持ちの技術力を活かして、“尖った技術”で社会の発展に貢献してまいりましょう!

【仕事内容】
"あなたの経験・スキルを活かして、自動車をはじめとした多様な開発プロジェクトに参画していただけます。
<<開発対象物の一例>>
◆自動車関連
・パッケージレイアウト・車両・内外装・エンジン・ドライブトレイン・アクスル・自動運転・EV・HEV等に係る開発
◆航空宇宙関連
・民需航空機・官需航空機・ヘリコプター・宇宙機器・ロケット関連・宇宙ステーション等に係る開発
◆ロボット・産業機械
・ヒューマンサポートロボット・産業用機器ロボット・半導体製造装置・自動倉庫システム機構等に係る開発
◆その他
・海上コンテナ・プラント装置・冷凍車用冷凍冷蔵庫ユニット等に係る開発

上記は開発実績の一例です。
既存の開発案件を深める、または新たな開発に携わるなど、進化する技術に対応し続けていけることは当社の魅力です。

【手がける商品・サービス】
★国内外の名だたる大手メーカー向けの技術支援
当社の事業領域は自動車・航空機・宇宙機器・産業機械など多岐に渡ります。設計開発に不可欠なCATIA、NX、Creoなどの3D-CADに関するキャッチアップ体制も整え、全ての開発依頼において、プロジェクトの中核エンジニアとして参画しています。

【案件例】
当社の強みでもある自動車・輸送機関連の案件が多いです。

★案件にはチームで参画します
クライアント先に「ユニット」で参画していますので、自身の担当プロジェクト・配属チーム以外でも「パーソルR&Dのエンジニア」が活躍しています。

★現在、要件の策定から開発・認証試験までの一連を手掛ける受託案件も受注強化中です

【身に付くスキル・キャリアパス】
★“技術者として”キャリアアップ・収入アップを実現
社員の約9割が何らかのエンジニアとなる当社。だからこそ、技術を磨くことがキャリアップにもしっかり繋がる人事制度を整えています。プレイングマネージャーとしてプロジェクトをリードする存在にも、技術を極限まで尖らせたスペシャリストとしてものづくり業界をリードする存在にもなれる当社。生涯技術者として最先端で活躍し続けることも可能です。

さらに、ご自身の今後のキャリアを築くうえで、130を超えるパーソルグループ各社への出向や転籍が実現することも!幅広い選択肢でキャリア形成が可能です。

【入社後の成長サポート】
当社は“技術者の会社”ですので、当然、人材育成にも力を入れています!
★階層別研修
★専門技術研修(自動車・航空機・ロボットなど各分野の講座を開催)
★ビジネススキル研修
★資格取得支援 など

【“尖った技術”で、あらゆるものづくりに貢献する技術者集団】
国内屈指の技術力で自動車開発を中心としたエンジニアリングを得意とした日本テクシード。そして、自社で実験設備を有し、設計から実験までの一連を担ってきたDRD。この2つの“技術者集団”が統合し、『フルターンキー開発』という、業界でも極めて稀な事業領域を誇るパーソルR&Dとなったのが2017年です。それ以来、当社のミッションは、優秀な技術者による「“尖った技術”で社会の発展に貢献する」ことなのです。

当社社員の90%以上が何らかの技術者。様々な専門性・スキル・知識を持った仲間たちとの試行錯誤や切磋琢磨、あるいは指導の中で、あなたのスキルもどんどん“尖って”いくはずです。

【今までの経験すべてを活かし、新しいキャリアとスキルをその手に】
様々な分野の開発に携わっている当社ですが、特に豊富な実績を誇るのが『自動車開発』。近年では自動運転に関わる車両周辺監視部品(ADAS関係)の各種搭載設計やEV/HEV向け電池パックの車両搭載検討をはじめ、あらゆる部品・機構に関する設計・研究開発・実験認証の全般をフォローしています。その中には必ずあなたの経験・スキルにマッチするものがありますし、先行開発などのまだ世に出ていないような最先端技術をキャッチアップできる案件もあります。

こうした環境があるからこそ、当社のエンジニアは自動車開発に限らず、航空・宇宙、船舶、産業機械、さらにはスマートシティといった様々な領域で必要とされる技術者へと成長しています。

求めるスキル

【応募資格】
※機械設計・開発経験5年以上
※マネジメント経験のある方尚可
※転職回数は不問(転職理由はお聞かせください)

==経験浅めの方もまずはご応募ください==
高専や工学部などで専門的な勉強をしてきた方や、初級エンジニアの方も参画できる可能性があります。『技術者として、この先ずっと活躍していく』。そんな前のめりな思いをお持ちであれば、必ず一流の技術者になれるはず。ご応募に際しては、そのやる気をアピールしていただければと思います。

※高専卒以上

【歓迎する経験・スキル】
◇理工系の大学などで専門的な勉強をしてきた方
◇自動車、航空機、複合機、家電業界などでの開発経験
◇CATIA、V5、NX、creo、SolidWorksを使用した経験
◇機械設計に限らず、電気系(2D-CAD)・制御系(C、MATLABなど)など様々なスキルが活かせます
(もちろん、機械・機構設計のスペシャリスト志向の方も大歓迎です)

募集要項

勤務地

★全国募集/全国の事業所またはプロジェクト先での勤務となります
★UIターン歓迎/転居を伴う異動は少なく、生活環境が安定しているところは当社の特徴と言えます

≪事業所≫
■本社
愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F

■上尾テクノセンター
埼玉県上尾市大字壱丁目1番地

■横浜テクノセンター
神奈川県横浜市神奈川区栄町10-35 ポートサイドダイヤビル5F

■東海テクノセンター
愛知県刈谷市高松町1-1

■名古屋テクノセンター
愛知県名古屋市東区代官町35-16 第一富士ビル7階

■茂木プルービンググラウンド
栃木県芳賀郡茂木町大字鮎田555(茂木試験場内)

■刈谷テストセンター
愛知県刈谷市大手町3-37

■宇都宮支店
栃木県宇都宮市東宿郷2丁目4番3号 宇都宮大塚ビル 1階

■浜松支店
静岡県浜松市中区砂山町355番地の4 ハマキョウレックス浜松駅南ビル4F

■大阪支店
大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F

■神戸支店
兵庫県神戸市中央区御幸通4-2-20 三宮中央ビル 6F

■福岡支店
福岡県福岡市博多区博多駅前3-4-25 アクロスキューブ博多駅前

【交通・詳細】
プロジェクト先に準じます。

≪事業所アクセス≫
■本社
東山線・名城線「栄駅」8番出口より徒歩7分
名城線「矢場町駅」6番出口より徒歩5分

■上尾テクノセンター
JR「上尾駅」西口よりバスにて約10分

■横浜テクノセンター
各線「横浜駅」東口より徒歩10分

■東海テクノセンター
JR「刈谷駅」より徒歩11分

■名古屋テクノセンター
東山線「新栄町駅」より徒歩5分
桜通線「高岳駅」 より徒歩5分

■茂木プルービンググラウンド
真岡鐵道「茂木駅」より車で約10分

■刈谷テストセンター
JR「刈谷駅」より徒歩12分

■宇都宮支店
JR「宇都宮駅」東口より徒歩2分

■浜松支店
JR「浜松駅」南口より徒歩2分

■大阪支店
JR「大阪駅」桜橋口より徒歩約2分

■神戸支店
JR「三ノ宮駅」より徒歩5分

■福岡支店
各線「博多駅」より徒歩9分

職種

技術職(機械・電気) > 機械設計 > 自動車・自動車部品

給与

【想定給与】
≪年収450万~850万円以上≫
■23万円~60万円+賞与年2回(実績4.5ヶ月分)+残業代全額支給+各種手当
※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
※試用期間3ヶ月(その間の給与・待遇に差異なし)
※年俸制社員の場合、残業代は支給対象外となります

◎経験5年以下の方は、上記とは異なる給与設定となります。面接時にお話いたしましょう。

≪年収イメージ≫
年収450万~600万円(実務経験5年以上)
年収600万円~(実務経験10年以上)
※上記はあくまでイメージです

【実際の給与例】
*年収例*
年収455万円/23万6000円+賞与約110万円+その他手当等/29歳(メンバー)
年収845万円/月給43万9000円+賞与約200万円+その他手当等/47歳(マネージャー)
※年2回の賞与・残業30時間分を含む

雇用形態

正社員

この求人の特徴

第2新卒可 年間休日120日以上 設立5年以内 転勤なし 従業員数1000名以上 服装自由 U・Iターン歓迎 持ち株会制度 完全週休2日制 資格取得支援制度 育児支援制度あり 女性管理職登用実績あり 交通費別途支給 土日休み

福利厚生

■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(6月、12月│実績:4.5ヶ月)
■各種社会保険完備
■通勤交通費支給
■時間外手当支給
■確定拠出年金制度
■社員持株制度(親会社)
■資格取得助成金制度
■階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 など)
■同好会、各種レクリエーション活動(コロナ禍につき自粛中)
■単身寮(寮費補助│規定あり)
■屋内禁煙

【休日休暇】
年間休日121日以上(2021年度)
■完全週休2日(土日)
■祝日
■年末年始休暇(10日前後)
■GW休暇(10日前後)
■夏季休暇(10日前後)
■有給休暇(会社規定に準じ付与)
■慶弔休暇
■特別休暇
■産前産後休暇
■育児休暇

選考フロー

【type】の専用応募フォームからご応募ください。
※応募の秘密厳守します
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承ください

◆ご応募から内定までは3~4週間を予定しております
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせください
◆結果については合否に関わらずご連絡致します

★1DAY選考会開催中です!(不定期)お問合せください
★I・Uターン歓迎!遠方の方はWeb面接も行います

掲載企業名:パーソルR&D株式会社

会社概要

■設計・研究開発・実験事業
(機械設計開発/電気・電子設計開発/制御ソフト開発、実験・認証サービス、MBD)

【拠点】
上尾テクノセンター/横浜テクノセンター/東海テクノセンター/名古屋テクノセンター/茂木プルービンググラウンド/刈谷テストセンター/宇都宮支店/浜松支店/大阪支店/神戸支店/福岡支店

【企業資格】
労働者派遣事業許可番号「派23-301800」
有料職業紹介事業許可番号「23-ユ-020143」

【主要取引先】
アイシン・エィ・ダブリュ/アイシン精機/愛知機械工業/いすゞエンジニアリング/いすゞ自動車/市光工業/内浜化成/エクシング/オリンパス/川崎重工業/クボタ/グローバルコンポーネントテクノロジー/(国研)産業技術総合研究所/コベルコ建機/ジェイ・バス/自動車技術総合機構 交通安全環境研究所/ジヤトコ/ジヤトコ エンジニアリング/住友重機械工業/タダノ/中菱エンジニアリング/帝国繊維/デンソ-/デンソ-テクノ/東海理化電機製作所/東京アールアンドデー/東邦車輛/トヨタ自動車/豊田自動織機/トヨタ車体/トヨタ紡織/ナブテスコ/ナブテスコオートモーティブ/日産自動車/日産オートモーティブテクノロジー/ニデック/日本電産エレシス/日本フルハーフ/パナソニック/パナソニック エコシステムズ/パナソニック セミコンダクターソリューションズ/日野自動車/日野ヒューテック/ピューズ/富士ゼロックス/富士ソフト/ブラザー工業/本田技術研究所/三菱航空機/三菱自動車工業/三菱重工エンジン&ターボチャージャ/三菱重工業/三菱電機/三菱電機エンジニアリング/ヤンマー/IHI/LIXIL/UDトラックス
※一部抜粋、敬称略、50音順

設立

1979年10月11日

代表者

代表取締役社長 礒田 英嗣

資本金

4億9500万円(単体)

【売上高】
9507億2200万円(2021年3月期/グループ連結)

従業員数

2567名(2021年3月31日時点/単体 ※グループ全体 5万4760名(2021年3月31日時点)

会社住所

【採用連絡先】
名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F【本社】

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